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Nos Riders
Chad Reed
Reconnu comme l'un des pilots les plus grincheux et les plus motivés de la scène SX / MX, l'Australien Chad Reed est l'un des pilotes les plus décorés de l'histoire de notre sport. Prendre le risque de jeune partir en Europe pour conquérir la gloire du MXGP, défier le GOAT Ricky Carmichael au sommet de sa carrière et faire des choses à sa façon grâce au travail de sa propre team TwoTwo Motorsports, Reed à tout fait.

En 2001, Reed quitte son Australie natale et attrape son billet pour l'Europe pour disputer le Championnat du Monde FIM 250cc MX. Il devient le premier Australien à remporter une course MXGP cette année-là et finirait finalement sa saison de rookie du championnat MXGP à la 2ème place. Plus tard cette même année, il fait ses premiers pas dans les médias américains en affrontant le roi de Supercross et son héros d'enfance Jeremy McGrath au Supercross de Paris-Bercy. À partir de 2002, Reed se déplace aux États-Unis à temps plein et remporte son premier titre SX cette année-là dans la catégorie 125cc East Coast Supercross. L'année suivante, Reed fait le saut à la catégorie 250cc et affronte Ricky Carmichael au cours d'une saison incroyable, terminant à seulement 7 points du titre derrière RC.

Reed remporte le titre 250cc SX l'année suivante, s’adjugeant 10 des 17 manches de la saison. Reed est resté compétitif au cours des saisons suivantes et a formé sa propre équipe privée avec Yamaha en 2007, L & M Racing. Reed a commencé à se tailler une réputation dans l'industrie et c’est fait connaitre pour faire les choses à sa manière, ou pas du tout. En 2009, Reed a rejoint Factory Suzuki et il est retourné en MX après une pause de deux ans. Il a remporté l'AMA Motocross Championship lors de la 10ème manche de la saison, remportant le premier titre en extérieur de sa carrière.

Après une année 2010 difficile du aux blessures avec Factory Kawasaki, Reed revient en 2011 avec sa propre équipe, nommée TwoTwo Motorsports. Reed a lutté pour le championnat SX cette année et a fini 2e au général à seulement 4 points. Au cours des années suivantes, Reed est devenu le « People’s Champion » parmi les fans de SX & MX, se battant pour gagner plusieurs courses, mais aussi souffrir de sérieuses blessures qui l'ont empêché de remporter le titre.

À la fin de l'année 2015, après avoir mis un terme à son équipe TwoTwo Motorsports, Reed a retrouvé Factory Yamaha, la marque avec laquelle il a commencé sa carrière aux États-Unis en 2002. Avec plusieurs podiums en 2016, Reed commence 2017 rajeunie et prêt à se battre pour toujours plus de victoires sur le circuit.
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Tim Gajser
Tim Gajser est un pilote Slovène. Il court dans le championnat MXGP pour Gariboldi Honda Motocross Racing team, Giacomo Gariboldi étant le manager de l’équipe. Tim est né le 8 Septembre 1996 à Ptuj en Slovénie. Son père Bogomir était également un pilote de motocross et a fait découvrir ce sport à Tim étant très jeune. Il est encore aujourd’hui son entraineur personnel.

Gajser avait un frère, Nejc ; et deux petites soeurs Alja et Neja. En 1995, sa famille a vécu un tragique accident lorsque son petit frère de 3 ans Zan fut tué dans un accident. Lors d’une course, le jeune garcon se trouvait sur le terrain, a la réception d’un saut où son père n’a pu l’éviter. Tim roule avec le numéro 243 rendant hommage à son frère décédé né le 24 Mars.

Le 29 Juillet 2016, Tim s’engage avec Monster Energy Drinks
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NEWS
Rockstar Energy Triple Crown – MX Tour Round 5 | 20/07/19

In the midst of the deep summer heat, the MX Tour arrived in Ottawa, the Capital City of Canada, for Round 5 of the Rockstar Energy MX Tour.  With temperatures exceeding 35 degrees Celsius, the race weekend was very demanding on the riders.

The Sand-Del-Lee raceway is primarily a sand track, but amongst the soil is a hard clay base that forms aggressive, choppy breaking bumps that becomes a game of line choice when navigating the track.  The corners are typically loamy sand that require the utmost forward momentum to power the bike through without losing speed.

 

Dylan Wright – 250cc Class; 1st place

Looking to continue his dominance in the East, Dylan Wright was rolling into his home town track with the expectation of repeating his 2018 victory at Sand Del Lee.  Qualifying in the pole position, Dylan was on pace as the fastest rider.

 

In Moto 1, Dylan didn’t start up front, was pinched off in the first corner and got stuck behind a fallen rider so he had to start the race well outside of the top 15.  By lap one, Wright advanced up to seventh place and continued his charge until taking the lead with five laps remaining for the win.  In Moto 2, Wright was battling in the top 5 during the start before passing his way into second place on the opening lap.  Wright then set his sights on the race leader and made the pass for the lead on lap ten, giving him the eventual win.

 

Dylan’s dominating performance at Sand Del Lee earned him the prestigious Dale Argue Memorial Cup award for the second year in a row and now extends his 250cc points lead to 33 points.

 

Colton Facciotti – 450cc Class; 2nd place

With only four rounds of the MX Tour remaining, Colton Facciotti is closing in on what could be his sixth Championship.  Knowing each weekend is unpredictable, the only strategy Facciotti has is to remain consistent and on the podium every weekend until the finale in Walton.

 

In Moto 1, it was all Facciotti as he started up front and then checked out from everyone and lead every lap of the moto in dominating style while extendeding his time differential to :24 seconds by the end of the race.  In Moto 2, Facciotti was less fortunate during the start and was stuck battling in the top-five positions for the early laps of the race. Only able to advance up to the fourth place position by the finish, it was enough to tie Colton for the overall win, but in a tie breaker decision, he was forced to settle for a 2nd place Overall finish which still increased his Championship lead to 18 points.

 

Mike Alessi – 450cc Class; 3rd place

Coming off the momentum of his first overall victory of the season at Round 4, Mike Alessi’s fitness and stamina are back up to speed and now making him a threat for podiums and wins in the East. With only four rounds of racing left, Alessi can close in on the points chase and put himself into contention for the title.

 

In Moto 1, Alessi got a top ten start but in just three laps passed his way into the third place position.  By the half-way point of the race, Alessi had done all the work he could do and had to settle for 2nd place behind his teammate and championship points leader.  In Moto 2, Alessi got a top three start and was in an aggressive battle for a podium position until the closing laps of the race where he made contact with another rider, moving him out of the way with authority and securing himself  a 2nd place finish.  Alessi’s moto scores were good enough to put him on the overall podium finish for the second weekend in a row and now advances himself into 2nd place overall in the 450cc Championship points.

 

Next Race:

The MX Tour Series moves onward East to the Atlantic Canada region of Moncton, New Brunswick.  The Riverglade Motocross track is a staple in the Atlantic region and draws some of the most enthusiastic fans of the entire season.  The Honda Canada/GDR/Fox Racing team will again carry both series leading red plates into the next race of the Championships.

 

250cc Round 5 Results:

1st – Dylan Wright (1-1)

2nd – Jess Pettis (3-2)

3rd – Luke Renzland (2-3)

4th – Josh Osby (6-4)

5th – Tanner Ward (4-7)

 

450cc Round 5 Results:

1st – Matt Goerke (4-1)

2nd – Colton Facciotti (1-4)

3rd – Mike Alessi (2-3)

4th – Shawn Maffenbeier (3-6)

5th – Cole Thompson (7-5)

 

250cc Series Points:

1st – Dylan Wright; 3-2-6-1-1 (243 pts)

2nd – Jess Pettis; 7-3-11-2-2 (210 pts)

3rd – Luke Renzland; 2-10-1-3-3 (205 pts)

4th – Tyler Medaglia; 6-5-2-4-6 (197 pts)

5th– Marshal Weltin; 4-1-3-5-11 (190 pts)

 

450cc Series Points:

1st – Colton Facciotti; 2-1-2-4-2 (238 pts)

2nd – Mike Alessi; 4-4-9-1-3 (220 pts)

3rd – Phil Nicoletti; 3-2-6-2-9 (212 pts)

4tb – Cole Thompson; 1-6-11-3-5 (200 pts)

5th – Shawn Maffenbeier; 5-3-8-5-4 (191 pts)

 

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Loic Bruni & Loris Vergier Dominate Andorra | 08/07/19

Fox team riders took the top two spots after some wild racing on the ultra-dry Vallnord World Cup track. The competition was incredibly close with the top three riders separated by only 1.2 seconds. In the end, Loic Bruni threw down an incredible run to beat his French compatriot, Loris Vergier, by just four-tenths of a second! Fox rider Laurie Greenland made some small mistakes but still had the speed to finish eighth – his second top 10 of the season! No rest for the crew as they head to the Legendary slopes Les Gets, France next weekend. Congratulations to Loic, Loris and the rest of the Fox MTB team. No rest for the crew as they head to the Legendary slopes of Les Gets, France next weekend

 

Vallnord Race Results

Men’s Results:

  • 1st – Loic Bruni (4:11.055)
  • 2nd – Loris Vergier (+0.423)
  • 3rd – Troy Brosnan  (+1.202)
  • 4th – Amaury Pierron (+2.948)
  • 5th – Danny Hart (+5.595)
  • 6th – Brook MacDonald (+6.866)
  • 7th – David Trummer (+6.979)
  • 8th – Remi Thirion (+7.989)
  • 9th – Laurie Greenland (+8.383)
  • 10th – Jack Moir (+9.260)

Women’s Results:

  • 1st – Rachel Atherton (5:00.622)
  • 2nd – Marine Cabirou (+2.497)
  • 3th – Tracey Hannah (+7.131)
  • 4th – Emilie Siegenthaler (+12.859)
  • 5th – Eleonora Farina (+15.098)
  • 6th – Kate Weatherly (+18.497)
  • 7th – Veronika Widmann (+18.538)
  • 8th – Mariana Salazar (+20.011)
  • 9th – Nina Hoffmann (+20.646)
  • 10th – Sandra Rubesam +26.707

 

For raceday UCI Downhill coverage, follow Fox Racing on Instagram @foxmtb

 

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La marque Fox Racing a été créée en 1974 et elle se positionne depuis en tant que leader sur le plan de l'innovation dans le secteur du Motocross, en concevant des équipements et des vêtements de motocross plébiscités par les meilleurs riders au monde. Cette entreprise, dont la philosophie s'inspire de l'état d'esprit des athlètes, a également développé des activités et des lignes de produits dans les domaines du VTT et du BMX, et elle crée également des lignes de vêtements novatrices inspirées de l'univers de la moto pour homme, femme et enfant.